2010年振华重工亏损7亿元力争今年扭转局面五常

2010年振华重工亏损7亿元力争今年扭转局面

摘要: 　　尽管以超过76%的市场占有率继续占据全球港机市场头把交椅，然而，上海振华重工（600320）正遭遇创业18年来的艰难时刻。　　春节前夕，振华重工（600320）公告称，公司将可能在2010年亏损6.5亿元到7.5亿元。其原因 ...　　尽管以超过76%的市场占有率继续占据全球港机市场头把交椅，然而，上海振华重工（600320）正遭遇创业18年来的艰难时刻。　　春节前夕，振华重工（600320）公告称，公司将可能在2010年亏损6.5亿元到7.5亿元。其原因主要由于全球金融危机的“滞后传导”，2009年振华新签合同额只有17亿美元，同比下滑50%，加上人民币升值等因素，直接导致2010年营业收入同比下降35%~40%。　　公司高层的解释是，过去几年投资过快，产能严重过剩，由此带来固定资产折旧摊销每年成本巨大。 　　一位业内人士认为，高价原材料库存等因素使公司的经营雪上加霜。而固定资产折旧大增也是亏损的一个致命因素，由于2008年经营良好，振华重工加大了资产投入，由此导致固定资产折旧大增，前期收入良好时这块折旧还不明显，如今遭遇寒流时，就明显成为公司一大包袱。　　上海振华重工总裁康学增表示，为摆脱这一现状，振华重工正在加快转型，力争在“十二五”期间打好三张“牌”———　　第一张“牌”出在海洋工程领域，通过资本运作，短时间拥有一流研发能力。去年下半年，振华重工的大股东中交股份成功收购世界著名海上钻井平台设计公司（F&G）100%的股权，为振华重工做大海工市场筑基铺路。　　第二张“牌”是在大型钢构市场有突破，利用品牌影响力，向国内外知名工程提供“钢筋铁骨”。今年1月，由振华重工负责制造的美国旧金山海湾大桥钢箱梁结构首船启运，这是中国制造业首次进军世界大型钢结构市场。　　第三张“牌”是对内加快整合。2010年，振华重工制订了300多条规章制度，在管理上提出十大项效益指标，如通过集中采购，使物资购置费比前年节省了5.4亿元；通过适当调整，使劳务费用减少支出3.12亿元；还减少了非生产性开支约9000万元等，有效地遏制了原本预期更大的亏损势头。

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